|
| MOQ: | 5 |
| 가격: | USD |
| standard packaging: | 캔버스 |
| Delivery period: | 10-15 일 |
| Supply Capacity: | 100 PC / 달 |
바퀴 정렬 충돌 수리 시스템/자동차 프레임 기계/자동차 벤치 140-1400mm
MCR-401의 특징:
1이 다기능 기계는 스커저 스타일 리프트와 자동차 충돌 수리 시스템을 포함합니다.
작업 플랫폼 평평 표면의 통합 과정
2- 신호 타워를 끌고 독립적인 걷기 메커니즘
3수입 수압 요소를 사용 하 여, 다방향 스트레칭을 실현 하기 위해 손잡이 팔을 장착 당기는 타워.
4높은 적용 가능성 PTP 자동차 차체 가이드 측정 시스템.
5.Centra 포괄적인 수압 제어 박스는 주요 프레임을 작동하는 데 매우 편리합니다
6.두 배 오일 실린더가 가사 팔을 가지고 있다면, 오토를 벤치에 수압 수직 스타일로 이동하면 더 편리합니다.
7동적 로드 조정 속도 고정 주 클램프 (네 세트) 는 수입 및 국내 자동차의 모든 종류에 적합
포지셔닝과 캠프
8. 6개의 스테인레스 스틸 가조 금속 가공 도구로 장착
9- 스트레치 체인 모두 높은 강도 순위로 장착됩니다.
10글로벌 동시 자동차 카우치 데이터베이스가 최신하고 가장 빠른 자동차 카우치 데이터 제공을 보장합니다.
| 벤치 길이 | 3230mm | ||
| 벤치 Wdth | 880mm | ||
| 벤치 높이 | 140~1400mm | ||
| 순중량 | 1300g | ||
| Gmss Weght | 1500kg | ||
| 작업 중인 공급자 인쇄기 | 0.7Mpa | ||
| 최대 수압 | 69Mpa |
||
| 최대 당기는 힘 0의 퓨링 타워 | 50000N | ||
| 펄링 타워의 라드루스 | 180 | ||
| 최대 용량 | 3000kg | ||
| 측정 시스템 정확성 | 2m | ||
|
|
| MOQ: | 5 |
| 가격: | USD |
| standard packaging: | 캔버스 |
| Delivery period: | 10-15 일 |
| Supply Capacity: | 100 PC / 달 |
바퀴 정렬 충돌 수리 시스템/자동차 프레임 기계/자동차 벤치 140-1400mm
MCR-401의 특징:
1이 다기능 기계는 스커저 스타일 리프트와 자동차 충돌 수리 시스템을 포함합니다.
작업 플랫폼 평평 표면의 통합 과정
2- 신호 타워를 끌고 독립적인 걷기 메커니즘
3수입 수압 요소를 사용 하 여, 다방향 스트레칭을 실현 하기 위해 손잡이 팔을 장착 당기는 타워.
4높은 적용 가능성 PTP 자동차 차체 가이드 측정 시스템.
5.Centra 포괄적인 수압 제어 박스는 주요 프레임을 작동하는 데 매우 편리합니다
6.두 배 오일 실린더가 가사 팔을 가지고 있다면, 오토를 벤치에 수압 수직 스타일로 이동하면 더 편리합니다.
7동적 로드 조정 속도 고정 주 클램프 (네 세트) 는 수입 및 국내 자동차의 모든 종류에 적합
포지셔닝과 캠프
8. 6개의 스테인레스 스틸 가조 금속 가공 도구로 장착
9- 스트레치 체인 모두 높은 강도 순위로 장착됩니다.
10글로벌 동시 자동차 카우치 데이터베이스가 최신하고 가장 빠른 자동차 카우치 데이터 제공을 보장합니다.
| 벤치 길이 | 3230mm | ||
| 벤치 Wdth | 880mm | ||
| 벤치 높이 | 140~1400mm | ||
| 순중량 | 1300g | ||
| Gmss Weght | 1500kg | ||
| 작업 중인 공급자 인쇄기 | 0.7Mpa | ||
| 최대 수압 | 69Mpa |
||
| 최대 당기는 힘 0의 퓨링 타워 | 50000N | ||
| 펄링 타워의 라드루스 | 180 | ||
| 최대 용량 | 3000kg | ||
| 측정 시스템 정확성 | 2m | ||
