|
| MOQ: | 10 |
| 가격: | USD PER SET |
| standard packaging: | 캔버스 |
| Delivery period: | 15~30일 |
| 결제 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 달 당 100개 세트 |
바퀴 정렬의 기능과 특징:
>모델 데이터는 완전하고 사용자는 스스로 데이터를 추가할 수 있습니다.
>타깃은 전자 장치가 없으며 실패율이 낮습니다.
>지능적 보완은 오류 수정 시스템으로 수행됩니다.
>프리 푸시 기술은 측정의 속도와 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
>지능 표시 시스템은 업무 효율성을 향상시킵니다.
>지능 제어 시스템은 핵심 장치의 사용 수명을 향상시킬 수 있습니다.
>지능 진단 시스템은 하드웨어 연결을 빠르게 분석할 수 있습니다.
> 지능형 식별 시스템은 측정 효율을 향상시킵니다.
>지능적 경보 시스템
>지능 한 클릭 데이터 업그레이드.
>지능적으로 코드를 스캔하여 위치 보고서를 생성합니다.
>자동 빔 추적 리프트, 그것은 자동차를 조정하는 것이 편리합니다
> 이동식 기계 캐비닛과 함께 여러 장소에서 사용할 수 있습니다.
>모든 종류의 승강장과 굴뚝의 사용을 충족합니다.
바퀴 정렬의 기술적 매개 변수:
측정 매개 변수 |
측정 범위 |
측정 정확성 |
||
| 캄버 | 土 2' | 士 8 ° | ||
| 발가락 | 士2' | 士 5 ° | ||
| 캐스터 | 士4' | 士 2 0 ° | ||
| 바퀴 거리의 차이 | 士2' | 士 2 ° | ||
| 휠베이스 차이 | 士2' | 士 2 ° | ||
| 역경 (전선) | 土2 | 士 2 ° | ||
| 역행 (후) | 土2' | 士 2 | ||
| 바퀴 거리의 차이 | 士 0.64cm | <265cm ((105in) | ||
| 휠베이스 차이 | 士0.64cm | <533cm ((210in) | ||
화면
화면
화면
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| MOQ: | 10 |
| 가격: | USD PER SET |
| standard packaging: | 캔버스 |
| Delivery period: | 15~30일 |
| 결제 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온 |
| Supply Capacity: | 달 당 100개 세트 |
바퀴 정렬의 기능과 특징:
>모델 데이터는 완전하고 사용자는 스스로 데이터를 추가할 수 있습니다.
>타깃은 전자 장치가 없으며 실패율이 낮습니다.
>지능적 보완은 오류 수정 시스템으로 수행됩니다.
>프리 푸시 기술은 측정의 속도와 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
>지능 표시 시스템은 업무 효율성을 향상시킵니다.
>지능 제어 시스템은 핵심 장치의 사용 수명을 향상시킬 수 있습니다.
>지능 진단 시스템은 하드웨어 연결을 빠르게 분석할 수 있습니다.
> 지능형 식별 시스템은 측정 효율을 향상시킵니다.
>지능적 경보 시스템
>지능 한 클릭 데이터 업그레이드.
>지능적으로 코드를 스캔하여 위치 보고서를 생성합니다.
>자동 빔 추적 리프트, 그것은 자동차를 조정하는 것이 편리합니다
> 이동식 기계 캐비닛과 함께 여러 장소에서 사용할 수 있습니다.
>모든 종류의 승강장과 굴뚝의 사용을 충족합니다.
바퀴 정렬의 기술적 매개 변수:
측정 매개 변수 |
측정 범위 |
측정 정확성 |
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| 캄버 | 土 2' | 士 8 ° | ||
| 발가락 | 士2' | 士 5 ° | ||
| 캐스터 | 士4' | 士 2 0 ° | ||
| 바퀴 거리의 차이 | 士2' | 士 2 ° | ||
| 휠베이스 차이 | 士2' | 士 2 ° | ||
| 역경 (전선) | 土2 | 士 2 ° | ||
| 역행 (후) | 土2' | 士 2 | ||
| 바퀴 거리의 차이 | 士 0.64cm | <265cm ((105in) | ||
| 휠베이스 차이 | 士0.64cm | <533cm ((210in) | ||
